1. Objectifs initiaux de la Riviera| 2. Travail des plates-formes | 3. Illustrations cartographiques |4. Reflet exhaustif

5. Diagnostic et perspectives

5. DIAGNOSTIC ET PERSPECTIVES REGIONALES

5.1 Sites - urbanisation

5.2 Transports (TI)

5.3 Transports (TC, Piétons, deux-roues)

5.4 Economie - fiscalité

5.5 Santé

5.6 Services

5.7 Formation

5.8 Loisirs

5.9 Tourisme

5.10 Sports


5.11 Culture

5.1 Sites - urbanisation

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a. Diagnostic


Le paysage de la Riviera est remarquable par la richesse, mais aussi par la fragilité de ses composantes. Le territoire des monts, majoritairement forestier, agricole et pastoral constitue une entité de grande valeur qu'il serait envisageable de valoriser et d'exploiter.
Les coulées de verdure accompagnant l'ensemble des cours d'eau qui se jettent dans le lac, rythment le paysage jusqu'aux rives, elles-mêmes composantes paysagères majeures de la Riviera. Enfin, de nombreuses vignes et vergers composent une aire de verdure parallèle au lac encore relativement bien préservée.
La région Riviera remplit une fonction déterminante dans l'organisation urbaine du canton. Elle a subi les pressions humaines de ces trente dernières années et pourrait, si l'on n'y prend garde, perdre son identité. Riche d'un patrimoine extrêmement varié, elle offre un cadre de vie très favorable aux activités humaines dont le rayonnement dépasse largement les limites territoriales.
Dans cette perspective, l'aménagement régional doit s'appuyer sur un modèle d'évolution plus qualitative que quantitative, en proposant un système d'organisation du territoire régional susceptible d'être reconnu par tous.


b. Perspectives régionales


1. Exploiter l'excellence de la situation géographique, à la fois porte entre le Nord et le Sud du pays et à la fois composante de la métropole lémanique.
2. Exploiter le capital paysager, naturel et architectural, principaux atouts pour la promotion des loisirs et du tourisme et témoignage de la culture d'une région.
3. Exploiter la complémentarité et le rayonnement reconnu des deux centres régionaux principaux de Montreux et de Vevey.
4. Affirmer l'identité régionale en exploitant les potentialités représentées par les qualités d'accueil d'une région préservée des nuisances propres aux grands centres urbains.
5. Appliquer une politique d'ouverture et d'accueil pour des croissances démographiques et en postes de travail équilibrées, conditions d'une plus grande autonomie régionale.
6. Contribuer au renforcement de la cohésion régionale et de l'attachement de la population à son lieu.

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5.2 Transports (TI)

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a. Diagnostic


L'accessibilité depuis le réseau routier est de qualité inégale entre les différents secteurs de la région. Très bonne pour l'ensemble du secteur Vevey-Chardonne, elle n'en reste pas moins délicate pour le secteur Nord (St-Légier / Blonay) et La Tour-de-Peilz / Clarens, voire mauvaise à Montreux.
L'accessibilité autoroutière pour le Nord et l'Est est insuffisante et le niveau de service des liaisons internes horizontales et verticales hors du plateau littoral est faible.
Les traversées de localités sont délicates. Par ailleurs, l'offre en stationnement de moyenne et courte durée en centre ville étant faible, elle devra être améliorée simultanément à la réalisation de parkings de périphérie (P+R ou P+M).


b. Perspectives régionales

1. Améliorer l'accessibilité depuis le réseau national.
2. Renforcer les liaisons locales Est-Ouest.
3. Restructurer l'espace public de la RC 780.
4. Protéger les quartiers de tout trafic de transit.
5. Modérer le trafic dans les liaisons Nord-Sud où les conditions environnementales l'exigent.
6. Favoriser le transfert des transports individuels vers les autres modes de déplacement.

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5.3 Transports (TC, Piétons, deux-roues)

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a. Diagnostic


Le réseau TC est conséquent. Il assure une grande couverture sur une zone géographique globalement peu dense, grâce à un grand nombre d'infrastructures lourdes marquantes.
Le transit Est-Ouest est de 10'000 à 11'000 déplacements de personnes par jour (sur les CFF essentiellement). Il y a autant de déplacements TC en Nord-Sud qu'en Est-Ouest.
En revanche, l'absence de bonnes liaisons entre les zones urbanisées du Nord, les conditions de circulation en traversée des centres urbains sur la RC 780, la sous utilisation de certaines lignes secondaires ou encore l'absence d'interface de qualité entre VCP et CFF sont des axes de réflexion qu'il conviendra d'engager pour améliorer la situation.
La région, bien que peu favorable par sa topographie aux deux-roues, concentre dans sa bande littorale une part importante des déplacements internes.


b. Perspectives régionales

Transports en commun

1. Renforcer la fréquence et la vitesse commerciale le long du littoral (RC 780).
2. Intensifier les liaisons rapides entre les 2 pôles urbains Vevey-Montreux et les principales villes (centres) du Canton (REV).
3. Introduire la communauté tarifaire et la coordination faîtière.

Piétons / Deux-roues


1. Définir une politique d'extension des itinéraires piétonniers.
2. Définir une politique d'incitation à l'usage des deux-roues.
3. Compléter et promouvoir les déplacements deux-roues dans la bande littorale (Est-Ouest).

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5.4 Economie - fiscalité

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a. Diagnostic


Une fiscalité raisonnable et le cadre de la région font que la Riviera peut être bien "vendue". Néanmoins, la région est globalement peu pourvue en zones d'activités, les pôles étant situés en dehors du district (Châtel-St-Denis et Villeneuve).
Néanmoins, la politique cantonale en matière de pôles de développement économique a identifié un pôle urbain à Vevey (pôle 8a, sur le site des anciens Ateliers de constructions Mécaniques de Vevey) et un pôle périurbain à St-Légier (pôle 8b, situé à proximité de l'autoroute et du centre sportif de la Veyre). Bien que ne disposant pas globalement de surfaces constructibles importantes, ils n'en restent pas moins deux secteurs stratégiques prêts à accueillir des activités en synergie avec les vocations de la région (tourisme, loisirs, santé, bien-être, multimédias pour les principales).
Certaines communes présentent un secteur secondaire développé. Cependant, le tertiaire regroupe la majorité des emplois: Montreux, Vevey et La Tour-de-Peilz, très axées sur les services, concentrent 83% des emplois régionaux. Par rapport au canton, certaines branches sont particulièrement bien représentées : l'hôtellerie et la restauration, qui concentrent 9.5 % des emplois régionaux contre 5.7 % des emplois cantonaux, le domaine de la santé (14.6 % contre 11.3 %) et la branche de l'enseignement (7.2 % contre 7 %).
Les sociétés industrielles, commerciales et artisanales sont trop nombreuses dans la région et l'ASIC, qui regroupe certaines d'entre elles, devrait être renforcée.
Enfin, le prix de l'électricité connaît une disparité et un niveau trop élevés.


b. Perspectives régionales

1. Proposer des mesures incitatives (exonérations, déréglementation, etc.).
2. Promouvoir une diversification ciblée d'activités.
3. Renforcer l'organe de promotion de la Promove (soutien financier et logistique).
4. Soutenir les activités locales (mesures incitatives ou d'accompagnement).

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5.5 Santé

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a. Diagnostic


Le Canton de Vaud est, comme souvent d'ailleurs, confronté à la nécessité de redéfinir son système de santé pour en maîtriser les coûts tout en garantissant la qualité des services. C'est dans cette optique que les NOPS (nouvelles orientations de la politique sanitaire) ont été introduites et que, dans leur prolongement, l'ASCOR a été créée.
La région Riviera possède un des réseaux les plus performants et diversifiés du pays quant à son équipement sanitaire.
Cet aspect est crucial vis-à-vis des directives cantonales qui fixent à 100'000 habitants le seuil de rentabilité d'un hôpital de zone. Compte tenu des restructurations en cours (Chablais, Broye, Veveyse fribourgeoise), des opportunités sont à saisir en vue de la mise sur pied d'un hôpital régional.


b. Perspectives régionales

1. Mettre en place une entité de gestion unique pour les infrastructures hospitalières.
2. Améliorer la collaboration entre les institutions et les organismes sanitaires existants.
3. Réaliser à terme un hôpital unique de soins aigus.
4. Promouvoir les autres domaines liés à la santé (soins à domicile, prévention, domaines liés à l'allongement de l'espérance de vie).

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5.6 Services

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a. Diagnostic


Les services sont dans l'ensemble bien assurés dans la région. Leur qualité est soutenue par un niveau d'équipements très élevé. Il manque à cela une vision d'ensemble pour mieux les organiser. Les lois et ordonnances régissent déjà bon nombre de principes d'organisation des services tels que police, défense incendie, collecte des déchets. En revanche, d'autres sont le résultat de l'évolution des prestations offertes par les collectivités publiques.
C'est ainsi que la régionalisation est déjà largement engagée ou en cours vis-à-vis de certains services tels que le SIGE, le SIVD, l'organisation régionale de la PC (ORPC), la gestion intercommunale des déchets (Performance 95) ou encore le groupement informatique intercommunal (G2i).
Remarque :
Le SIGE (Service intercommunal de la gestion des eaux) prend en charge la totalité des eaux usées de la région et traite en plus celles de l'ACPRS (Chexbres, Puidoux, Rivaz, Saint-Saphorin) et de l'EPUBAR (Chessel, Noville, Rennaz, Roche, Villeneuve). Les boues d'épuration sont emmenées à Roche.
Concernant l'adduction d'eau, le SIGE distribue dans toute la région à l'exception de Blonay et Saint-Légier qui ont leur propre réseau.
La récupération des déchets s'organise en collaboration avec diverses sociétés d'économie mixte.
- Les ordures ménagères et les déchets combustibles sont incinérés par SATOM à Monthey;
- Le verre est recyclé à Renens par Vetrorecycling ou concassé aux carrières d'Arvel;
- Les déchets encombrants et la ferraille sont récupérés soit par SATOM (Monthey), soit la SIREC (Ecublens);
- Le papier est recyclé par RETRIPA à Crissier;
- Les déchets végétaux sont compostés par SA Compost Chablais Riviera à Villeneuve;
- les déchets de chantier sont amenés aux carrières d'Arvel.
Des données concernant la distribution d'énergie viendront compléter ce diagnostic.


b. Perspectives régionales

Police

1. Définir une approche globale.
2. Conférer une dimension régionale conservant la notion de proximité.

Protection civile

3. Diminuer les coûts de fonctionnement.
4. Elever le savoir faire dans les interventions.
Défense incendie
5. Centraliser tout en gardant la notion de proximité.

Informatique

6. Faciliter les échanges d'informations et les démarches administratives.
7. Coordonner le développement et la mise à jour des équipements.
8. Offrir des possibilités d'économies d'échelle.

SIT

9. Mettre en œuvre un Système d'information du territoire (SIT) régional.

Gestion des déchets

10. Renforcer et améliorer les systèmes de collecte existants.
11. Améliorer le respect des dispositions réglementaires.

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5.7 Formation

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a. Diagnostic


A part le district de Morges qui, à cause des hautes écoles, compte plus de 15% d'emplois dans l'enseignement, la Riviera, avec 7.2% se situe à la seconde place du canton. On mesure l'impact des hautes écoles et, malgré tout, l'importance de l'enseignement et de la formation dans la Riviera.
Malgré le fait que les contraintes légales limitent l'espace des actions que peuvent engager les communes et la région, il apparaît que l'implication de l'économie privée est indispensable en complément de toute action politique. Un partenariat très étroit doit être engagé à ce titre afin de freiner la diminution constante des places d'apprentissage. De plus, les écoles et centres de formation sont très nombreux et réputés, ce qui offre à la région une source riche et adaptée à la formation des jeunes.


b. Perspectives régionales


1. Maintenir et valoriser les centres de formation.
2. Promouvoir les domaines de l'ingénierie de pointe et de production.
3. Promouvoir les domaines liés aux multimédias et télécommunications.
4. Développer les domaines liés à une formation spécialisée : recherche opéra-tionnelle - Ecoles PME...
Remarque :
Pour rationaliser son travail, la plate-forme a limité son champ de réflexion. C'est volontairement que la formation scolaire officielle et les études supérieures en ont été écartées.

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5.8 Loisirs

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a. Diagnostic


La Riviera dispose de nombreux atouts. L'offre est abondante et diversifiée dans un périmètre restreint. Tant le potentiel d'infrastructures à développer que celui de la clientèle (supra-régionale) sont importants.
Quelques handicaps devront néanmoins être corrigés. En effet, la région ne dispose pas des outils d'information qui devraient être rendus accessibles au grand public. Tant la coordination que la concertation devront être renforcées afin de rendre plus exploitable le potentiel régional.


b. Perspectives régionales

1. Améliorer l'offre de loisirs pour les aînés, les familles et les jeunes.
2. Définir une politique de "vacances actives" pour les indigènes, les touristes et les congressistes.
Définition des Loisirs retenue par la plate-forme :
Les LOISIRS sont une utilisation du temps hors du travail obligatoire, de manière libre, sans aucune fin lucrative, utilitaire ou idéologique.
Se rapportant en général à une activité de jeu, physique, artistique ou intellectuelle, les loisirs sont avant tout une recherche d'un état de satisfaction, de bien-être et de plaisir.
Les loisirs trouvent leur temps en fin de journée, en fin de semaine (week-end) ou dans une ou plusieurs périodes de l'année (vacances) ou de la vie (retraite).
Ils se pratiquent en général dans le cadre familial, à la maison ou à l'extérieur, dans des associations constituées, ou des groupes spontanés, à titre individuel ou collectif.
Dans le cadre de ce plan directeur, les loisirs concerneront donc toutes les tranches d'âge et s'adresseront aussi bien aux indigènes, qu'aux visiteurs ou aux vacanciers.
Remarque :
Les deux enjeux régionaux issus de la pré-étude, liés d'une part à la mise en œuvre de la TV régionale, et d'autre part à celle du projet Lémanparc, n'ont pas été abordés par la plate-forme.
En effet, le premier sujet, déjà en cours, ne correspond pas selon la plate-forme à la définition initiale des loisirs. De plus, l'arrêté du TF concernant le recours relatif au projet Lémanparc n'ayant été connu que récemment, la plate-forme n'a pu aborder ce sujet. Compte tenu de la situation de Lémanparc, ce dernier a été intégré dans les réflexions liées au développement urbain et à l'économie, en tant que secteur de l'espace stratégique de la Veyre destiné "au pôle de développement économique, aux équipements publics régionaux et aux infrastructures d'accueil et commerciales".

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5.9 Tourisme

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a. Diagnostic


La région Riviera est riche de son paysage d'une diversité d'offre touristique et d'une notoriété internationale encore existante.
Le tourisme est un segment capital de l'économie régionale contrairement à certaines perceptions locales.
L'intégration des forces régionales et la dynamisation d'une image perçue comme "dispersée" doivent être poursuivies.
La seule bonne entente des deux offices du tourisme du district ne peut satisfaire à l'effort de régionalisation. Cette dernière, pour assurer sa pérennité devra s'appuyer sur plus d'exigences tant institutionnelles que financières.
Note : Depuis lors, les deux offices du tourisme ont engagé leur fusion pour ne constituer qu'un seul office du tourisme régional.


b. Perspectives régionales

1. Créer un seul organisme touristique pour la région.
2. Dynamiser l'offre touristique.
3. Elargir la palette en matière de structures d'accueil.
4. Améliorer la qualité de l'accueil.
5. Améliorer le soutien au tourisme.

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5.10 Sports

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a. Diagnostic


Le sport, acteur social et éducatif primordial pour notre jeunesse, fort de son potentiel, devrait être mieux soutenu dans la région.
Autant le territoire ou les infrastructures offrent une grande diversité, autant l'absence de coordination ou de collaboration entre les autorités et les associations limitent quelque peu ce potentiel.
Un manque d'information sur les clubs, infrastructures et sports pratiqués se fait ressentir, ce d'autant que le sport subit de nombreuses évolutions liées à l'apparition de nouvelles disciplines.
Bien que de nombreuses personnes compétentes soient engagées dans le sport, les limites de l'amateurisme ou du bénévolat se font parfois ressentir, notamment par le manque d'apports financiers.


b. Perspectives régionales

1. Améliorer les équipements sportifs de plein air et hivernaux.
2. Réaliser un "Espace poly-sportif et polyvalent" regroupant plusieurs installations et activités sportives, culturelles, économiques et sociales sous forme de centre multi-fonctions.
3. Coordonner l'offre et la demande d'installations sportives.
4. Créer une académie des sports avec notamment le développement de classes de sports - arts - éducation -études - apprentissage.
5. Instaurer un contrat d'objectifs entre chaque groupement sportif et le Service intercommunal des sports.
6. Soutenir le sport d'élite.
7. Développer le sport dans la Cité, dans la rue, en contact direct avec le public, même le sport d'élite.

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5.11 Culture

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a. Diagnostic


La région est riche d'infrastructures et d'activités culturelles si bien que le risque d'une offre pléthorique est réel.
L'activité musicale dans son ensemble "signe" la région Riviera sur le plan culturel, que ce soit par une offre musicale classique digne d'une grande métropole européenne, ou encore par le festival de jazz de Montreux qui porte le renom de cette ville dans le monde entier.
Les activités théâtrales ou chorégraphiques se développent notamment à Vevey.
Le potentiel culturel est vaste, diversifié et bénéficie d'un "bénévolat éclairé" extrêmement important.


b. Perspectives régionales

1. Mettre en place un dispositif régional pour harmoniser l'offre culturelle.
2. Créer un agenda culturel régional.
3. Promouvoir la relève culturelle, une nouvelle culture.
4. Créer un système de billetterie unique.
Définition de la Culture retenue par la plate-forme :
- La "culture" est généralement produite par des professionnels et consommée par des clients qui payent.
- Les loisirs sont du domaine du développement personnel ; leur production est généralement faite dans un but non lucratif, visant le développement personnel ; la frontière entre producteur et consommateur disparaît totalement, chacun tenant simultanément, ou successivement, l’un ou l’autre rôle.
La plate-forme "Culture" ne s’est pas penchée sur le problème des musées, lequel n’a d’ailleurs pas été évoqué non plus par les autres partenaires de la démarche initiale. D’une part, une certaine collaboration est déjà bien établie entre eux, d’autre part ils sont domiciliés en un seul lieu précis, contrairement à la production des spectacles, qui peut être accueillie dans des lieux différents.

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© CORAT/GEA 2001